Une ceinture, une route
24/08/2017| Vues : 965
« Une ceinture, une route » comprend un certain nombre de projets extrêmement ambitieux, notamment une ligne de train s’étendant de l’est de la Chine à Londres.
Quels sont les avantages économiques ?
Alors que sa croissance économique galopante a ralenti ces dernières années, la Chine a souffert d’une surcapacité généralisée dans les industries lourdes telles que l’acier, le ciment et l’aluminium.
Les moyens de faire face à la baisse de la demande intérieure incluent la suppression d’emplois.- plus de 1,2 million en 2016 et 2017 -- et une demande croissante à l’étranger.
« La Chine cherche à utiliser l'OBOR comme un moyen d'exporter sa propre surproduction nationale à l'étranger », a déclaré Nick Marro, analyste à l'Economist Intelligence Unit (EIU).
Le projet ouvrira également de nouveaux marchés pour les produits chinois, renforçant ainsi l'économie du pays contre tout ralentissement potentiel de la demande en provenance d'Europe ou d'ailleurs.Les États-Unis, a déclaré Jin-Yong Cai, ancien directeur de la Société financière internationale.
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